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应急电源车出租

更新时间:2025-05-07 04:18:53 ip归属地:湖南,天气:阴,温度:28 浏览次数:6    公司名称:聊城 维曼机电设备有限公司(湖南分公司)

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产品参数
产品价格电议/台
发货期限随时发货
供货总量600
运费说明免运费
品牌帕金斯、大宇、康明斯、奔驰、三菱、沃尔沃
输出功率50-2000KW
转速1500RPM
排放标准国Ⅱ、国Ⅲ
产地进口及合资
调速方式ADEC+电喷
额定电压400/230V
功率因数0.8
频率50HZ
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发电机自动空气断路器继电保护原理 自动空气断路器通常装有欠压、过载和短路继电保护装置。有二个过流脱扣器和一个失压脱扣器保护,功能动作原理图。 (1) 久压保护原理 当发电机输出电压正常对负载供电时,失压脱扣电磁铁线圈经按钮TA的常闭接点和自动开关常开辅助触头(合闸后已闭合)接于电源侧线电压上。电磁铁线圈2通电,产生电磁吸力大于弹簧5拉力,冲击杆4被吸下,自动开关处于合闸状态。 由于失压脱扣器作发电机欠压保护装置时,其启动电压的整定值整定在低于发电机额定电压的70%,瞬时动作,因此,当发电机输压下降到欠压保护整定值时,电磁铁吸力小于弹簧拉力,冲击杆抬起撞到搭钩上,使其与钩杆脱开,自动开关在断路弹簧的作用下,自动跳闸。当需要远距离控制时,可按下按钮印可跳闸。 (2) 过流保护原理 过流脱扣保护装置由两个过流脱扣器电磁铁组成。当发电机的电流正常时,过流脱扣器电磁铁的吸力小于弹簧拉力,搭钩与钩杆钩牢,自动开关处于合闸状态。当发电机输出的过载电流大于过载保护启动电流的整定值时,电磁铁线圈产生的吸力大于弹簧拉力,吸动衔铁,冲击杆抬起撞在搭钩上,使其与钩杆脱开,自动跳闸。 对于有延时机构的自动空气断路器,过载长延时保护的启动电流可在(1.55~2)倍脱扣器额定电流范围内整定,动作时限可在(4~15)s范围内整定。短路短延时保护的动作电流可在(3~4.5)倍脱扣器额定电流范围内整定,动作时限可在0.2、0.4、0.6s整定。 DZ10型是采用热脱扣器作为过流脱扣器的自动空气断路器。当过载时,电流使双金属片受热向下弯曲,经过一段时间后,杠杆10的下端从调节螺丝12中脱出,在弹簧11的作用下,主轴沿顺时针方向转动,当主枉杆7从钢片14中脱出时,在弹簧的作用下,开关自动跳闸。电磁脱扣器4,当短路时,短路电流通过电磁脱扣器线圈产生较强的磁场,吸力增强,吸动衔铁5,使开关跳闸。 可靠性:柴油机合金铸铁的缸体和缸盖其强度和刚度高;整体扭曲锻全平衡结构和园角淬火的曲轴运行平稳,强度和可靠性更高。 经济性:独特的PT燃油系统(喷油压力100MPa以上)、每缸四气门、直喷、增压、中冷技术,从而使排放达到欧洲排放标准。燃油消耗率一般低于200g/kwh。 维护及零配件供应:全国各大城市都设有发动机维修及零配件中心,提供充足的发动机部件、滤清器系统、信息产品和快捷的维修服务。 租赁柴油发电机组的特点: ● 额定转速1500rpm,四冲程,风扇水箱冷却,涡轮增压,中冷进气,符合ISO 3046标准 ● 结构紧凑、功率大、可靠性高 ● 耐久性、噪护低、排放优良、冷启动性能好 ● 低安装成本及维护费用,工作周期长 ● 在大气温度40℃、海拔1000m时也能维持性能 ● 热带地区用冷却系统(至50℃) ● 低操作成本,高功率输出,保证输出功率0~+2% ● 紧跟世界科技发展,燃烧室及调速系统的优化设计,保证清洁的排放及强劲的动力输出 ● 优异的结构设计使得发动机体积更小、重量更轻 ● 低温启动性能卓越:调速系统特有的起动油量加浓装置,确保寒冷冬季时也能正常启动 ● 空气滤、柴油滤、机油滤根据情况可重复使用, 限度地节省用户成本 ● 高性能散热水箱使发动机在45℃以上时也可正常使用 ● 所有保养点集中一侧,维护更加方便。

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柴油发动机气缸套磨损的原因 1、磨损现象 正常使用的气缸磨损状况是不均匀的,工作表面在活塞运动区域内的磨损沿纵断面方向呈上大下小的不规则倒“锥形”,磨损的 处是 道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁。从气缸的横断面看,磨损后失去原来正圆形状。因为活塞环接触不到的气缸上口几乎没有磨损,所以形成了“台肩”。 2、磨损原因 1)使用环境恶劣。如几沙、粉尘严重等;空气滤清不良。滤芯破损或进气管路短路,致使很多沙土吸入气缸,在气缸壁间形成严重的磨料磨损。因此,空气弗列加滤清器应及时保养,维护弗列加滤清器的正常工作是降低气缸磨损的关键。 2)润滑油使用不当。牌号规格不对,过稀或过稠及润滑油压力不足,致使气缸润滑不良,气缸上部处于半干摩擦或干摩擦状态,润滑不良将加剧磨损;润滑油滤清过脏,又未及时保养清洁,致使过脏润滑油旁通,或者加注润滑油时,尘土或杂质混入油底壳内,也会加剧磨损。 3)冷车起动后立即带负荷工作,摩擦表面润滑不足。深圳发电机出租 4)长时间不能保持正常工作温度。温度高,气缸强度降低,润滑油变稀,造成气缸粘着磨损,甚至酿成“胀缸”事故;温度过低,润滑油粘度大,油膜不易形成。且气缸内可燃混合气燃烧后,产生水蒸气和酸性氧化物,生成矿物酸和有机酸,附在气缸壁上,在柴油机低温频繁起动和燃烧不完全时酸性物质更易生成,造成气缸严重的腐蚀磨损。实践和实验证明,当气缸壁温度低于50℃时,气缸磨损量是90℃时的4倍。 5)装配使用不当。气缸套装配时,过盈量过大,缸套上平面高出缸体量过多,会造成气缸套局部变形,当柴油机高温、大负荷运转时,气缸因热变形加剧,当热变形超过某一限度时,会使活塞环与气缸的适应性变差,加速气缸、活塞环的磨损。维修中活塞环端隙,侧隙修配不当,环受热膨胀、卡死在气缸内,端口锉修后有飞边等原因都会加剧磨损。




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柴油发电机组使用规则 柴油发电机组必须由熟悉机组结构,掌握操作规程的人员上岗操作.新的或刚经过大修的柴油机组要按规定经过50小时的磨合运转,并做好必要的保养。新柴油发电机的或长时间未运转的柴油发电机在投入正常运行之前,必须经过严格的检查,主要检查绕组绝缘情况、接线情况等,如有不符,进行必要处理。 柴油机起动后应慢慢提高转速,经检查确认一切完好的前提下,可进行低速到额定转速的空载运行。空载运行时,着重检查机油压力,有无异响,励磁电流、三相电压变化等,如有异常情况——应立即停机检查。查明情况后,再行起动。如一切正常,即可投入正常运行。操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况,是否在许可范围,并作相应的调整。 操作时,操作人员应与带电设备保持距离,并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序,如停电应先断开各分支开关,然后再断开总开关,再进行四极双投刀闸切换位置。送电时,顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载,再断总开关, 关柴油机,不允许不拉断总开关,随柴油机熄火而自行停电。停机后对机组作常规性检查,并记录运行情况(工作日记)。 万一发生有人触电,应迅速切断电源开关,或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。然后进行抢救,并请医生来现场抢救。万一遇有电气设备水灾时,应立即将有关电源切断,并报告当地供电所,然后进行救火。对带电设备救火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等,不准用水。 康明斯发电机组使用注意事项 1.启动发动机前,所有的保护装置,特别是冷却风扇保护罩必须正确安装, 2.在运转前,所有的电器应安装连接好,并对机组进行检查,以确保发动机处于状态。 3.所有可以锁定的门和盖板在动转前应该固定 4.保养维护程序可能涉及到重型零件或危及生命的电气设备,操作员必须接受过培训,工作时不能单独操作,须有人陪伴。 5.应保证所有地线接地良好可靠。 6.设备维修、保养前,应断开发电机启动马达电池负极连线,使启动马达不工作,以防维修时发动机启动引起人身伤害。




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